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银/黑配色的厚实金属机箱,加上波浪纹路的面板,老远一看就知道这是来自美国JeffRowland的HiEnd音响器材,这次要介绍的是仅次于Model925之下的立体声后级Model825。Model825的厚实机箱是採用6061-T6航太级实心铝直C切割而成,侧边有一体成型的大型栅状散热孔,扎实的金属箱体*共振而且完全密封,能够隔离EMI、RF电气噪讯。前方银色面板採用钻石切割工具精心雕刻出特的波浪纹路面板,这个漂亮的金属波浪纹路其实是视觉上的效果,实际触摸却是平整的。Model825和**哥Model925一洋,採用电源分离式设计,不过Model925是四件式设计,而Model825则是两件式设计。
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重量轻,小小一组便可提供1500瓦电源,而且具有高频宽,低噪讯的优点。令人爱不释手还包括为趁手的喇叭输出端子,虽然仅能接受Y插,但可毫不费力的所紧,确保讯号传输毫不遗漏。JeffRowland乐林535立体声后级JeffRowland乐林推出全新535立体声后级功放,配备多项全新技术,JeffRowland535后级的机箱采用整块6061–T6航空铝以高精密C车床车出机箱,再用雷雕细琢出无懈可击的外观。这种铝材是用于制造飞机机身和车体所使用的铝,采用6061–T6铝材制造机箱,提供供的热传导/散热能力,同时谐振控制也更好,对於各种RFI/EMI干扰有很好的屏蔽作用。JeffRowland该系列的机身平整光滑。
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电源供应58Kg,两者加起来刚好100Kg,8欧姆时输出350W,4欧姆时输出700W,虽然拥有强大的驱动能力与好的声音,但又重又耗电,我想这是JeffRowland转为研究D类放大的主要原因。D类放大虽然效能高,耗电低,又可输出大的功率,但失真问题导致声音不好一直被发烧友所垢病,JeffRowland显然已找出解决方法,本次试听的JeffRowlandCapriS2前级+Model535后级,我安装接上后,音质很好,完全没有D类放大音质劣化的问题。Model535是2017年*4季才发表的后级,重量不到10Kg(9.79Kg),体积也不大,重点是他8欧姆时输出250W,4欧姆时输出500W。
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用多部Model535桥接来构成复杂的系统,输出功率可以媲美高阶大功率后级,而且预算可能更省。质地很纯的后级试听Model535的过程我家,用来推WilsonAudioW/PSasah2,前端讯源使用YBACDT-450转盘、MergingNADAC与EC4.8前级。这部后级的包装很大,可是重量不到十公斤,搬动轻松愉快,这般轻巧的的后级就能达到250瓦(8欧姆阻抗)的输出功率,而阻抗减半还能倍增到500瓦,真是得来一点也不费工夫,要是换成别人家的大功率后级,少说也要三十公斤起跳。Model535的声音很纯,很干净,甚至带着一些洁癖,后级的工作底噪很低。即便把耳朵凑近喇叭,也几乎听不到嘶嘶声。
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