镇江马克列文森功放CD机维修

其实，匀称也就是器材的各频段平衡与否。在我听来，No.33H的高、中、低频段就很平衡，即使在五坪的杂志社小聆听室或我家中的开放空间，我都有这种感觉。不疾不徐的动作听RevelSalon与No.33H，都让我不自主的想到宾士车予人的速度感。宾士车并不是设计来当跑车的，它的设计着重在安全与舒适，所以爆发力不必像跑车，但是也够快了。无论宾士车开多快，坐在裡面的感觉总是不疾不徐。听No.33H的各种反应总是让我与宾士的速度感联想在一起，它总是不疾不徐，但却又恰到妙处。我在听Decca那张「诺亚方舟」时，就深深感受到No.33H这种不疾不徐又沉稳的特质，尤其是低频基础的稳固扎实（并不是量多）更体现一股的力量。
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不知道是我家特别如此？还是大家感觉都一样？总之我几乎没听过数码文件的声音比CD还要硬调的。对了，我也曾试过上的Clari-Fi开跟关，但听不出所以然。难道它只对压缩音乐文件有效吗？可惜我的NAS中没有压缩文件，无法验证。不过既然MarkLevinson敢推出这项功能，就一定是有效的，名厂不会随便敷衍的。MarkLevinsonNo.585虽然不是个把数码模拟转换器纳入合并扩大机的厂商，但在HiEnd音响界还是具有宣示作用，何况美元订价比一般人预期的还低。一部每声道200瓦的合并扩大机加部实质的数码模拟转换器，才卖那个价钱，这意谓着什么？意谓着MarkLevinson也看到价格一直往上窜后终究是窄路一条。
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具有出色的避震效果，为盘体系统提供稳定的基础，让唱机的拾取更高精度。MarkLevinson为No.515配置了20磅的铝质转盘，并配合高精度的磷青铜硬化处理的不锈钢转轴工作；No.515装载有一组大型高扭矩的交流同步电机，电机和电源驱动系统被安置在一组立的腔体内，电机立盒是通过物理阻尼装置隔离安装于基座上，将微小振动也完全隔离。电机系统配合MarkLevinson设计的全分立元件组成的低失真模拟振荡器和高精度模拟AB类电源输出驱动控制系统。让同步电机准确工作于33和45RPM模式下；电机通过精密机械加工的滑轮和三重皮带驱动转盘，提供平稳、、安静的传动。MarkLevinson台LP黑胶唱盘机「No.515Turntable」配备一组唱臂。
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那可是又快又狠，力道十足，音乐本身的动态对比非常大，对音响系统是很大的考验。当No.52搭配MarkLevinson推着Aida，鼓声一出来就马上让我竖起耳朵！怎么了？这跟我之前在海山听Aida的印象完全不一样？很多人都觉得SonusFaber带着温文儒雅的气质，柔顺好听，可是这三轮车用No.52来搭，Aida好像整个不一样了，那种干净、快速、通透，电光火石一般的瞬时反应，那不像我熟悉的Aida啊！至少，之前在海山听的时候，Aida那种略带撒娇的柔媚很清楚啊，可是怎么换上No.52之后，整个透明度拉得那么高。音场更显深远，而音符颗粒变得那么结实有劲，形体刻划锐利清晰，整体表现都转性了！心中暗叫惊讶。
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